fbpx

Shimano RP5 kerékpáros cipő

A Shimano 2016-ra egy új modellvonalat indít RP néven, amely az amatőr és a professzionális felhasználás közti szakadékoz hidalja át. Négy országúti felhasználásra tervezett cipő szerepel az RP-kínálatban, a profi versenysport közvetítéseiben látható, és megannyi magas elismerést kiérdemelt R321 számos technikai megoldásával felvértezve. A most bemutatott Shimano RP5 a második modell a rangsorban, karbon-kompozit talppal, fejlett felsőrész-kialakítással és rögzítőrendszerrel ellátva.

cipokorkep_2016_shimano_rp_5_1A technológia ismertetése előtt tekintsünk egy pillanat erejéig az új Shimano RP5-re! Homogén fekete vagy fehér színben kapható, azaz nem fluo-színes, nem figyelemfelkeltő és nem próbál – általában sikertelenül – színárnyalatban harmonizálni a kerékpár fényezésével. A Shimano RP-sorozat ezekkel a kérdéseknek nem foglalkozik, az aktuális divattrendnek nemes egyszerűséggel hátat fordít, ízig-vérig a teljesítmény, illetve a kényelem maximalizálására koncentrál. A kerékpáros cipő – bár ruházatnak minősül – döntően a kerékpár része, attól pedig elsősorban ez utóbbiakat várjuk el. Jövőre más lesz a divat, és a Shimano RP továbbra is homogén matt fekete vagy fehér színben marad semleges az esztétika kérdésében.

Technikai tartalom terén viszont az RP5 bőven fel van vértezve, középáras modellhez képest egy egész arzenállal rendelkezik. Kezdjük talán a láb optimális helyzetbe hozásáért és a stabilitásért felelős Dynalast rendszernél, amely döntően a japán gyártó felső kategóriás modelljeiben kap szerepet. A Dynalast növeli a hajtás hatékonyságát, felsőrésze a lábfejet pontosan körülöleli, amely az RP5 esetében – gyaníthatóan a légellenállás csökkentése érdekében – golflabda mintázatot kap.

A rögzítésért az Adaptable Closure System rögzítőrendszer felel, amely valójában egy fordított csat. Egyik előnye, hogy a szélesebb pántrész kerül a lábfejre, így nagyobb felületen oszlatja el a nyomást. A másik, hogy a retesz pozíciója két helyzetben is rögzíthető, így a magasabb vagy alacsony lábfej esetében egyaránt tökéletes kényelmet biztosít. A két széles kiegészítő tépőzár aszimmetrikus elrendezésű, tovább csökkentve a nyomáspontok kialakulását.

cipokorkep_2016_shimano_rp_5_2Hamar egyértelművé válik, hogy az RP5 „személyében” nem lebutított versenymodellel, hanem egy amatőr felhasználóknak szánt full-extrás, kényelem-centrikus modellel van dolgunk. A sarokcsésze például bőséges párnázást kap, a hatékony szellőzést biztosító orrcsésze az átlagnál szélesebb, a sarokbak és orrtámasz pedig méretes a stabil járás érdekében. A talp a merevség és kényelem ideális kompromisszumát kínálja: a kritikus stoplifelfogatást karbonlappal oldották meg a fejlesztők, viszont a talpszerkezet rugalmasabb üvegszál-kompozit. Végezetül az SPD és SPD-SL kettős pedálkompatibilitás is a szélesebb körű felhasználást segíti elő.

A Shimano új RP sorozatában bőven látunk fantáziát. Magas technikai színvonalat kínál kiegészítve olyan részletekkel, amelyek a lelkes országúti bicajosok és teljesítménytúrázók számára a kényelmet és a praktikus használatot biztosítják. Az RP5 teszi mindezt egy manapság már-már üdítően ható homogén matt fekete vagy fehér designnal párosítva!

Jellemzők:

  • haladó szintű országúti cipő hobbi- és versenyfelhasználásra
  • könnyen állítható Adaptable Closure System rögzítőrendszer
  • speciális mintázattal ellátott, pontos illeszkedést biztosító felsőrész
  • Dynalast ergonómia
  • könnyű, rendkívül merev és stabil karbon- és üvegszál-kompozit talp
  • merevség és kényelem ideális egyensúlya
  • anatómiailag tervezett orrcsésze légbeömlőnyílással
  • teljes szélességű, stabil sarokbak és orrtámasz
  • diszkrét megjelenés
  • maximális funkcionalitás, a legfejlettebb technikai alapanyagok alkalmazása
  • SPD és SPD-SL-pedálkompatibilitás a szélesebb körű felhasználás érdekében
  • antibakteriális talpbetét
  • 255 g/db (40-es méret)
  • 39-49 méretben
  • fekete és fehér színben

Ajánlott fogyasztó ár: 42.990 Ft.

További információ a forgalmazó honlapján

Hozzászólások

Írd ide a hozzászólásod:

Leave a reply

Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek
Logo