Bringás reggeli a Föld Napján
2009. április 22. 12:05 · 
HBalage · 
hírek, kiemelt 
716 látogató olvasta · 
14 hozzászólás
Félidejéhez érkezett a „Bringázz a Munkába!” kampány, amely eddig soha nem látott népszerűségnek örvend. A Föld Napja remek atkalom arra, hogy ezt megünnepeljék a szervezők, ezért péksüteményt osztottak a kerékpárosoknak Budapesten a Batthyány téren, a felső rakparton.
Két és fél hét alatt húszezren regisztráltak a "Bringázz a Munkába!" kampány honlapján
A Bringás reggeli házigazdája Hegedűs D. Géza színművész, aki köztudottan lelkes híve a kerékpározásnak, valamint reggelit osztott még Németh Lajos meteorológus. Az eseményen Szabó Imre miniszter hangsúlyozta: a tárca támogatásával megszervezett program fő célja, hogy az egész országban népszerűsítse a kerékpározást és felhívja a figyelmet a fenntartható városi közlekedés kialakításának fontosságára. Csak azzal, hogy a „Bringázz a Munkába!” akcióban most húszezren kerékpároznak, 160 tonnával kevesebb széndioxid került a légkörbe. A Föld Napja alkalmat ad arra, hogy mindenki mérlegelje: kíméletesen bánik-e környezetével, s mit tesz azért, hogy a természet és benne az ember egészségesebben éljen. Büszke vagyok rá, hogy a zöldtárca 12, nemzeti parkjaink és zöld hatóságaink pedig országszerte 10 csapattal vesznek részt a versenyben, köztük Oláh Lajos államtitkár is – tette hozzá a miniszter.
A kampány félidejében reggeli és sajtótájékozató helyszíne volt a Batthyány tér
A Magyar Kerékpárosklub nevében Németh Ders, a kampány főszervezője örömét fejezte ki, hogy két és fél hét elteltével már húszezren regisztráltak, több mint 900.000 km-t tekertek le összesen, majdnem 170 tonna széndioxid kibocsátásától kímélték meg a légkört, és közel 20 millió forint benzinpénzt spóroltak meg, valamint ugyanennyi kalóriát égettek el, ami mellesleg 80 ezer – aznap is osztott – kakaós csigának felel meg.
A szervezők bringás reggelire invitálták a munkába igyekvő kerékpárosokat...
A főszervező fontosnak tartotta kiemelni, hogy a tavaszi regisztrálók húsz százaléka, azaz kb. 2500-an, autóról váltott kerékpárra, ami azt bizonyítja, hogy egyre többen ismerik fel, hogy a kerékpár mindenki számára tényleges választási lehetőség a városi közlekedésben.
...akik nyugodtan elfogyaszthatták a kakaós csigát, hiszen bringával sehonnan sem lehet elkésni :)
Véleménye szerint bár a számok sokat mondanak, a legfontosabb eredmény mégis az általános attitűd megváltozása, amire néhány példát hozott:
- hiszen végre a munkahelyeken is mindenhol beszédtéma a kerékpározás
- egyre több történetet hallani olyan esetekről, hogy olyan ül bringára, „akiből aztán sosem néztük volna ki”
- sokan azért vesznek szoknyát vagy öltönyt, hogy beikszelhessék a „ma szoknyában/öltönyben tekertem”-et a közlekedési naplóban, és hogy minderről büszkén beszámoljanak. Ezzel azt az üzenetet közvetítik, hogy a kerékpározás a legtermészetesebb és legegyszerűbb közlekedési forma.
A sajtótájékoztató helyszínére Szabó Imre miniszter is bringával érkezett
Aki pedig szeretné kipróbálni, még mindig nem késett el, hiszen a kampányba folyamatos a regisztráció, a következő két és fél hétben teljesíthető a nyolc tekerés. Németh Ders meghirdette a „Bringázz szoknyában és öltönyben” fotópályázatot, amelyet a Magyar Kerékpárosklub a Nők Lapja Café internetes magazinnal közösen szervez. A legtöbb közönségszavazatot elnyert bringás jutalma egy kerékpár.
Forrás: Magyar Kerékpárosklub sajtóközlemény
További információk: www.kamba.hu
A sajtótájékoztató résztvevői balról jobbra: László János MK elnök, Németh Ders BAM főszervező, Szabó Imre miniszter és Oláh Lajos államtitkár
címkék: BAM · Bringázz a munkába! · Magyar Kerékpárosklub
Én kimondottan élvezném ha bringás forgalomban kéne munkába mennem,legalább is jobban élvezném mint az autókat.
12 éve járok munkába bringával,és hála az égnek egyre többen teszik ezt. Engem még a szerencsétlenkedő kezdő bringások sem igazán bosszantanak,hiszen egyszer mi is elkezdtük valahogy…
Sokkal inkább nagyobb gond az,hogy rengeteg munkahely van ahol nem megoldott a kerékpártárolás,nálunk speciel nagyon sok vita és harc árán lehetett elérni azt,hogy a telephelyen belül tető alatt tárolhassuk.Sok helyen még ennyire sem toleránsak.Sajnos….
Jobb híján ide mondom, hogy pofás lett az új honlap.
De tényleg!
Hbalage, én veled ellentétben nem szeretnék ázsiai típusú bringaforgalomban közlekedni. Pont elég idióta van így is, a 4000 forintos teszkós szarukkal, papucsban, lobogósállal, bedugottfüllel, guggolva, sarokkal hajtva, leszarva a többi közlekedőt. Semmi szükség arra, hogy a CM barmai részt vegyenek naponta a közlekedésben az életveszélyes romokkal, amit bicciggllinek hívnak, és gondot okoz a nagy részüknek a megállás, elindulás, hajtás, egyenes vonalban haladás.
HBalage! Igazad van! De én nem szeretném, ha a feleségem, menyasszonyom, szeretőm, barátnőm mosdókagylóban tisztálkodna a munkahelyén, mert bringával közlekedik egyébként! Mert – hála a Teremtőnek – nem csak férfiakból áll a világ! (Mert nekünk elég egy kulacs víz is… :)) Nem azt írom, hogy ne bringázzunk, mert nincs megfelelő feltétel, hanem azt, hogy gyakoroljunk nyomást e téren is a döntéshozókra! Ha már belőlünk (is) élnek, akkor tartsanak minket életben! (Én egyébként motorosként is megszoktam már, hogy bűzlök, a kérdés, hogy a környezetem mennyire viseli el! :))
Véleményem szerint a kerékpározást elsősorban azok népszerűsítik, akik maguk is rendszeresen nyeregbe pattannak!
Hát, már igencsak eljátszottam a gondolattal, hogy bringával járok be dolgozni – pusztán spórolás miatt. Ki fogom próbálni, bár a X. ker.-ből a XX.-ba eljutni bringával nem egyszerű (2 felüljáró is van, ebből egyik kerülhető ki gyalogos, lépcsős felüljárón, de munkába igyekvén kinek van ahhoz kedve). A tisztálkodás sem egyszerű dolog, mivel elég izzadékony vagyok, bár mosdókagyló itt is van…
Hát Gábor, te most aztán jól leleplezted a minisztert… Mint azt korábban említettem fogalmam sincs, hogy honnan jött bringával, de ez a cikk üzenete szempontjából valójában nem is lényeges. Ha ez egy marketingfogás volt, abban az esetben kivételesen jó irányba lőttek vele: a kerékpározást népszerűsítik.
Az ingázók döntő többsége nem tömegközlekedéssel ingázik, hanem autóval – többnyire egy kocsiban egyedül. Ha ezen emberek közül 200.000 fő bringára ülne, abban az esetben 100-200.000 autó tűnne el az utakról. Egy autó kb. hat bicikli helyét foglalja el az utakon, tehát nyugi, bőven lenne hely. Vagy ha mégsem: én már nagyon szeretném, ha sűrű bringás forgalomban haladhatnék, mint néhány ázsiai nagyvárosban.
A kerékpárral munkába dolog egyáltalán nem egy szűk réteg számára alternatíva, hanem mindenkinek megoldás lehet. A mi családunk anno simán megvolt kocsi nélkül, én úgy nőttem fel, hogy sohasem éreztem szükségét/hiányát. Évekig jártam melóba bringával a Józsefvárosból Óbudára, ez napi 18 km volt oda-vissza. Hóban, sárban, esőben is nyomtam – fel lehet öltözni megfelelően ugyanis. A munkahelyemen nem volt tusoló, volt ellenben mosdókagyló. Ha kellett, vittem, vagy tartottam ott váltóruhát. Az irodaházat anno nem úgy tervezték, hogy el lehessen rakni a bringát/bringákat, mégis megoldottam/megoldottuk.
gabor: Nem értem. Egy autó helyén elfér vagy 6 bicikli. Tehát ha a 2-300 ezer embernek csak a fele járt eddig autóval, akkor is nagyon sok hely maradna a bringáknak. Az autóknak is kell hely, ahol mennek és parkolnak, nem? Az öltözés az más kérdés persze, de bringázni nem csak cicanadrágban lehet, mint tudjuk. :-)
Ugyanmár gyerekek, méghogy bringával jött… melyik sarokról? Aztán bringával jár munkába is… Jó kis marketing fogás volt, de másra nem jó. Belegondolt valaki, hogyha megfogadnák az emberek ezt a dolgot (csak a munkábajárók fele), mi lenne? Kb. a félmillióból (Bp. és környéke ide-odaingázói) csak 2-300ezer ember kerékpárra pattanna: hol férnének el az utakon, hová tennék a kerót, hol öltöznének át, + mi lenne hideg, eső, kánikula stb. esetén?
A kerékpárral munkába dolog csak szűk rétegnek (Bp. és nagyvárosokban) megvalósítható (+ a teljes futártársadalom:-)), ezentúl csak a vidéki falvakban közepes nagyságú városokban lehetne komolyan venni.
Nézd meg a képalát is, abból kiderül, hogy azzal jött :)
Egészségedre a kakaóscsigát! A fotóról csak annyi derül ki, hogy a miniszter úr bringán ült :)
Sztem jövőre a kerékpáros szervezetek – vagy pékek – osszák a kakaóscsigát! Hihetőbb a jószándék! A kormány tagjainak és más állami vezetőknek pedig az a dolguk, hogy dolgozzanak a bringázás feltételeinek javításán! (Közlekedési kultúra terjesztése, szabályok módosítása – lásd a lapban kezdett cikksorozat…, biztonságos és akadálymentes kerékpározás feltételeinek megteremtése, tárolás, tisztálkodás a munkahelyeken, stb., stb.)
A cikkel nincs baj.
Elnézést, lehagytam a cikk végéről a forrást, ezt most pótoltam.
A széndioxid kibocsátás mértékét valószínűleg elírták a sajtóközleményben.
Szabó Imre bringával érkezett, ez a fotóról is kiderül. Hogy konkrétan honnan tekert idáig, azt viszont sajnos nem tudom.
A kakaós csiga ellenben finom volt. Ezer éve nem ettem kakaós csigát, lehet hogy azért, mert nem túl változatos az étrendem.
Ez a régi új :) Közben megtudtam, hogy bringával érkezett…
Promóció és szavazatszerzés. Valaki megkérdezte, hogy ez a régi vagy az a új miniszter – mintha nem lenne tökmindegy:(((
Nagyszerűek ezek az alkalmak a “puposkodásra”. Jellemző, bár őszinte a mondat: “Büszke vagyok rá, hogy a zöldtárca 12, nemzeti parkjaink és zöld hatóságaink pedig országszerte 10 csapattal vesznek részt a versenyben, köztük Oláh Lajos államtitkár is”-mondta a miniszter. Vagyis ő nem. Ezt akár kérdezhetném is! Az mindenképp tisztességes, hogy legalább nem kerékpárral érkezett. Nem kerékpárral érkezett?
Más. Még többen bringáznának munkába, akció nélkül is, ha a munkahelyeken lenne lehetőség arra, hogy a 10-20 km tekerés után rendbe szedje magát a kerekes. Sajnos ez sokszor még olyan helyeken sincs megoldva, amelyeknek a vezetői egyébként nagyon ott vannak az ilyen kampányok élén.
Egyébként is jó lenne, ha egyformát beszélnének a nyilatkozók, vagy legalább egyeztetnének, mert most itt heverek kétségek között, hogy 160, vagy 170 tonna széndioxidtól kíméltük meg a légkört?
Szerintem indítsunk egy új mozgalmat: “Kevesebb szöveget, több tekerést!” jelmondattal :)