Di2

Kerékpárok esetében is előfordul, amikor csak a pont hiányzik az i-ről… Amikor az alábbiakban bemutatott Ghost Nivolet 6 LC-nek megfelelő korábbi modellt teszteltem, volt egy Tovább

Nehéz lenne ráfogni, hogy komfort országúti, sőt, inkább aerodinamikus versenykerékpár, mégis egy ilyen bringával nyerte idén Mathew Hayman az Észak-Poklát, azaz Tovább

Azon lehet vitatkozni, hogy a Merida jó úton halad-e, hogy a trendeket diktáló kerékpármárkák közé emelkedjen, de azon már kevésbé, hogy az utóbbi években a legismertebb Tovább

A Reptila 1000 kerékpárral a Gepida az újonnan kifejlesztett Shimano STEPS meghajtásrendszer minden tudását kiaknázza, a legfejlettebb elektronikusan vezérelt Alfi Tovább

Az első prototípus a tavalyi kaliforniai körversenyen tűnt fel versenyző alatt, a vasárnap véget ért Tour Down Under-en viszont már jóval több felvétel készült a SRAM országúti Tovább

  2014-ben számos technikai újdonsággal jelentkeztek az alkatrészgyártók, de egyértelműen a legmeghatározóbb irányvonal az elektronikus váltásvezérlés előretörése, Tovább

  A Shimano imént bejelentett szoftverfrissítése újabb integrációs lehetőségeket biztosít a Di2 elektronikus váltórendszerek használóinak. Segítségével a félváltóka Tovább

A 2015-ös Shimano 105-ös szett fejlesztése során a mérnökök felettébb lusták voltak: fogták a 2014-es Ultegrát annak minden technikai vívmányával, és továbbpasszolták Tovább

A RetroBlogban nemrég bemutatott Mavic Zap elektronikusan vezérelt hátsó váltórendszer bőven megelőzte korát: 1992-ben már profi kerékpárosok használták, az olimpia bajnok Tovább

Érdekes fejlesztést jelentett be a Shimano, amely lehetővé teszi a kerékpáros fedélzeti komputer vezeték nélküli csatlakoztatását a Di2 elektronikus váltóvezérléshez. Ez eg Tovább

A frissen bejelentett COMPACT MULTISPORT CAMERÁVAL a világ vezető kerékpáros alkatrészgyártó cége a kerékpárosok egyre szélesedő táborát célozza meg. A CM-1000 modellnéven pár Tovább

Az oszakai illetőségű cég több jelentős újdonsággal készült a friedrichshafeni kiállításra. A legnagyobb érdeklődés az új, 11 sebességes Ultegra szetteteket övezte. Emellett, a Tovább

A Shimano 2009-ben vezette be az első kereskedelmi forgalomban is kapható elektronikus váltórendszert a 7970-es Dura Ace Di2 szettel. A nagy ellenfél, az olasz Campagnolo Tovább

A Shimano az MTB hidraulikus tárcsafékrendszerek elterjedésében kulcsszerepet játszott egy évtizeddel ezelőtt, 2014-re az országúti kerékpárokon is elérhető lesz a lehető Tovább

A Kuota név hallatán a nagy körversenyek követőinek az AG2R profi országúti csapat jut az eszébe. A francia gárda idén váltott Focus kerékpárokra, de John Gadret és társa Tovább

A Bike Europe hírei szerint a Campagnolo 2011. november 7-én Sziciliában a szponzorált profi csapatok és a sajtó képviselői jelenlétében mutatja be szériaérett elektroniku Tovább

Ismét ünnepel a Shimano menedzsment, hiszen megszületett az első, a Dura-Ace Di2-vel aratott profi időfutam győzelem. A diadalt az egykori ciklokrossz világbajnoknak, Lars Tovább

Ha röviden kéne összefoglalnom a 2011-es Shimano aszfaltos fejlesztéseket, az valahogyan így nézne ki: újraálmodott 105-ös szett, kiegészített Di2, fokozatokban tobzódó Alfine, Tovább

A régi Bikemag olvasóknak a cím ismerős lehet, hiszen a magazin 2005. augusztusi számában hasonló címmel jelent meg egy összehasonlító írás, az akkor a piacon fellelhe Tovább

Ahogyan azt az Eurobike-on is láthattuk, példátlan népszerűségnek örvend az új Dura-Ace Di2 elektronikus váltószett a kerékpárgyártók körében. Nemrég azonban az is kiderült, Tovább

Nemrég elméleti síkon ütköztettük véleményünket Németh Balázs kollégámmal az elektronikus vezérlésű váltórendszerek jövőjéről. Tettük ezt abból az apropóból, hogy akkor már Tovább